SUBSKRYBUJ NASZ KANAŁ YOUTUBE

Każdy Niemiec otrzyma nowe auto jako rekompensatę za dieselgate

0
Mówi się o nas jako o zaścianku Europy, powtarza ciągle i do bólu "jesteśmy sto lata za...itd". I czy coś z tego wynika? Jak...

Klasyczna elegancja – BMW E24

0
Marka BMW w swojej wieloletniej historii nieraz wprowadzała na rynek piękne auta wzbudzające zachwyt nie tylko wśród fanów tego koncernu. Wyraźne wskazanie jednego najładniejszego...

Audi S4 B6 – FAST BLUE

0
Czy mając jako bazę startową Audi A4 B6 można jeszcze stworzyć projekt zauważalny na scenie tuningowej? Biorąc pod uwagę popularność B6-tki jest to niezwykle...

Peugeot 309 jakiego nie znacie

0
309 to kompaktowy model marki Peugeot produkowany w latach od 1985 do 1993 roku. Nadany numer trzysta dziewięć posiada nieprzypadkowo, ponieważ projekt przygotowany do produkcji...

BRABUS ROCKET 900 – Mercedes-AMG GT 63 S

0
BRABUS to tuner najbardziej kojarzony z samochodami Mercedes-Benz od ponad 40 lat. Wszystko co jest dostępne, od Smart'a po potężną Klasę G, jest poddawane...

DETAILING - przywracamy blask

Jakie pH powinny mieć kosmetyki samochodowe?

0
Wybierając profesjonalne kosmetyki samochodowe i studiując ich etykiety, często znajdujemy informację o pH danego produktu. Czy ma ono jakieś znaczenie dla naszego pojazdu? Jaki...

Opel Mokka – serwis powłoki

0
Za wszystkie prace przy aucie odpowiada: SELECTED Detailing Studio / Diamond Rose Selected Detailing Studio ul. Wrzosowa 58 Tomaszów Mazowiecki - tel. +48 799 816 558 Auto...

VW Passat – ogarniamy używane auto

0
Chciałbym przedstawić Wam relację nad odszczurzeniem nowego wozidła rodziców, VW Passata. Klasyk na polskich drogach, a więc Kombi i 1.9 TDI.  Auto mocno zapuszczone...

Buick Riviera – renowacja dla klienta ze Szwajcarii

0
Za wszystkie prace przy aucie odpowiada: SELECTED Detailing Studio / Diamond Rose Selected Detailing Studio ul. Wrzosowa 58 Tomaszów Mazowiecki - tel. +48 799 816 558 Auto...

RELACJE z EVENTÓW